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商品訊息功能
商品訊息描述
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 家用系列IMPRESSA F7 全自動咖啡機 |
-標準功能- ◆粉量可調5-16克 ◆智慧型浸泡系統(I.P.B.A.S.?) ◆獨立咖啡粉槽 ◆咖啡出口高度可調整 ◆節能模式(E.S.M.?) ◆Aroma 磨豆機,粉量粗細度可調 ◆CLARIS淨水器 ◆高效能幫浦(15BAR大氣壓力) ◆一體成形熱方塊加熱系統 ◆整合式保養功能(沖洗、清洗、除水垢) ◆水質硬度設定 ◆零耗能開關 -特色功能- ◆卡布奇諾單鍵操作(搭配旋鈕使用) ◆智慧型預熱 ◆獨立式咖啡粉槽 ◆整合式收納空間 ◆德國萊茵認證人性化說明書 咖啡杯為情境示意圖不含在商品 |
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◆粉量可調5-16克 ◆智慧型浸泡系統(I.P.B.A.S.?) ◆獨立咖啡粉槽 ◆咖啡出口高度可調整 ◆節能模式(E.S.M.?) ◆Aroma 磨豆機,粉量粗細度可調 ◆CLARIS淨水器 ◆高效能幫浦(15BAR大氣壓力) ◆一體成形熱方塊加熱系統 ◆整合式保養功能(沖洗、清洗、除水垢) ◆水質硬度設定 ◆零耗能開關 ◆瑞士製造 |
特色功能 ◆卡布奇諾單鍵優惠專區操作(搭配旋鈕使用) ◆智慧型預熱 ◆獨立式咖啡粉槽 ◆整合式收納空間 ◆德國萊茵認證人性化說明書 設計與材質 ◆鋁鍍鉻面板 ◆咖啡&熱水出口高度可調65-111mm ◆卡布奇諾專用出口高度可調65-111mm ◆琥珀色/白色 杯子照明 ◆靜音設計 ◆連接系統 |
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| 品牌：Jura 品名：家用系列IMPRESSA F7 全自動咖啡機 尺寸（寬X高X深）：28 X 35.5 X 44.5 cm 豆槽容量 ：310公克 水箱容量：1.9公升 咖啡渣盒容量：約16塊咖啡渣 電壓：110 VAC 最大耗電量:1450瓦 未啟動節能模式耗電量:13瓦 啟動節能模式(E.S.M.?)耗電量:約6瓦 待機耗電:0瓦 重量：9.6公斤 電線長度：1.1公尺 安全認證:BSMI 產地：瑞士 活動折扣搶先預定顏色：鋼琴黑  |
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商品訊息特點
- 卡布奇諾搭配旋鈕單鍵操作
- 智慧型浸泡I.P.B.A.S.系統
- 省電節能模式E.S.M.
- 咖啡粉量可調/粉量粗細度可調
- 瑞士製造
- 贈上田/曼巴咖啡豆5磅
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（中央社記者黃麗芸台北27日電）日系生活雜貨品牌MUJI無印良品全球首店「Cafe MUJI 」明天開幕，不但吃得到開放人氣三明治還能享受手沖咖啡樂趣；ATT集團則是前進桃園打造全台最大美食百貨「筷時尚」。
全台瘋美食集客效應。台灣無印良品繼2014年開設首家「Cafe &Meal MUJI」後，陸續在北中南都成立分店；為讓顧客體會「好食慢讀的咖啡時光」，全球首間最新概念店「Cafe MUJI」明天將在新光三越信義新天地A11開幕。
有別於日本和中國大陸分店餐飲形式，「CafeMUJI」強調是提供「手沖咖啡」與丹麥「開放式三明治」的複合式輕食店。
台灣無印良品總經理梁益嘉指出，除了提供嶄新餐點和服務型態外，店內同步引進「MUJI BOOKS」書店閱覽服務，讓消費者在50坪大空間裡，可以一邊啜飲咖啡、吃美食和翻閱好書，透過自己手沖咖啡的過程體驗好感生活。
梁益嘉說，一般零售店普遍都只賣東西而已，但MUJI希望顧客停留店內期間能有更多價值產生，「書是很重要的結構」，「MUJI BOOKS」選書將偏向和生活情境相關的繪本、設計類書籍和咖啡知識書等；此外，門市還提供留言板和顧客進行閱書心得的雙向交流空間。
展望未來，梁益嘉表示，預估「Cafe MUJI」年營業額上看新台幣1億元，展店計畫有待後續觀察；MUJI在台實體門市目前共計有42間、餐飲店5間、7-11店中店有600間，今年整體營收較去年成長11%，表現不錯，明年展店計畫擬新增3至4間分店，將擴大差異化發展。
同樣鎖定美食商機的還有ATT集團，看好桃園市人口淨流入所衍生的龐大商機，耗資2.2億元在桃園車站商圈打造「ATT筷時尚」美食百貨，占地1300坪，集結50大餐飲品牌和知名街邊店美食選擇，為全台最大美食百貨。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
才剛啟動試營運不到一個月的桃園機場捷運，傳出鋼軌出現裂縫，桃捷公司、高鐵局等相關單位於昨(21)日晚間進行切、換軌作業，今(22)日清晨完成，有裂縫的鋼軌會請生產商德國BWG公司檢視，後續並委託第三方公正單位分析原因。
桃捷公司表示，2月18日凌晨巡軌員在進行例行維修保養巡檢工作時，在A9a緊急停靠站附近，發現有一處的2-5mm的鋼軌裂縫，當時依照標準作業程序向公司通報，並立即採取魚尾鈑夾固定措施。桃捷公司同步通報興建單位高鐵局，經評估裂縫位置及狀況，研判不影響試營運，並立即連繫備料。
桃捷公司、高鐵局、捷工處及北捷公司、施作廠商共同於2/21(週二)約19:30下軌道，進行切、換軌作業。經徹夜趕工將有裂痕的道岔軌道進行置換，並進行修復檢測測試，施工至2/22(週三)清晨約02:00完成，工作人員經檢測約於03:00撤離。一切正常順利。
高鐵局表示，整組道岔是由國際知名的德國BWG公司生產，有裂縫的鋼軌在切下來之後，會請BWG公司拿回去檢視，後續並且會委託第三公正單位，科學分析裂縫發生原因。桃捷未來仍會針對各道岔加強巡視軌道，同時也運用軌道測傷儀等工具進行科學檢測，也正向中央爭取購置超音波探傷車，強化軌道檢測工作。
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